evBoxster  2011-02-02

Vi har bestämt oss för att bygga en roligare elbil med lite mer prestanda

Donator  2011-03-07

Lämplig Boxster har införskaffats, detta expemplar har brusten kamkedja och har således förbukat sin chans till en ny fossilmotor

Motor ut  2011-03-15

Boxstern har motorn nästan i mitten och växellådan bakom vilket ger bra med plats för både batterier och elmotor nära bilens mitt,detta ger en bra viktfördelning

Motor och växellåda måste tas neråt

Motorn är väldigt bred vilket ger plats för batterilådor på båda sidor om motorn

Vacuum  2011-03-15

Utan bensinmotorn krävs elektrisk vacuumpump till bromsservot,vi monterar även en resovartank

Vacuumtanken ansluts sedan direkt till bromsservon

Batterier  2011-03-20

Vi vill ha gott om effekt och har därför valt att använda Headway lithiumbatterier till bygget,batterierna kommer direkt från fabriken

Cellerna heter 40160 (40mm diam ,160mm lång) och ligger på 3,2v 16ah,vikt 500g

Totalt blir det 540st, 6st parallet och 90st i serie vilket ger 288v 96ah,dessa celler tål 10c i urladdning vilket gör att vi kan ta ut nästan 1000a vid 288v

Alla cellerna uppackade och kontrollmätta